Aplicaciones
Servicio de reducción de alta presión, servicio de contrapresión y alivio de presión.
Información breve
El uso de reguladores piloto aporta precisión y flexibilidad a la regulación de presión. Este regulador piloto se emplea para equilibrar la presión sobre el diafragma de una válvula principal, logrando una posición positiva de la válvula de la línea principal según el caudal. Proporciona una regulación de presión rápida, precisa y estable. También se utiliza en reguladores cargados por resorte cuando la presión de salida supera los límites prácticos de dicho resorte. Todas las piezas forjadas de este piloto son de latón para garantizar la máxima resistencia. La unidad está aprobada como parte del AFV por DVGW conforme a la Directiva de Equipos a Presión 97/23/EC (PED) en combinación con EN 334. Nº de registro: CE‑0085BN0509.
Tipo ZSC (regulador piloto)
El tipo ZSC cuenta con doble diafragma, lo que desacopla la presión de control de la presión de salida del piloto, ofreciendo un control muy preciso. Está diseñado para aplicaciones en las que se emplea una presión de control secundaria para accionar la válvula principal.
Tipo ZSC 150 (servicio de contrapresión y alivio)
El ZSC 150 es un piloto normalmente cerrado que se abre al aumentar la presión aplicada a su conexión de sentido externa. También puede usarse como dispositivo diferencial cuando la cámara superior se conecta a una segunda presión.
Tipo Z (regulador piloto)
El tipo Z dispone de un solo diafragma y controla su propia presión de salida. Se utiliza para mantener la presión de entrada de un piloto de control, reduciendo la dependencia del sistema de control respecto a la presión de entrada. Se recomienda especialmente para instalaciones con grandes reducciones de presión y variaciones importantes en la presión de entrada.
Ejemplo de pedido
Tipo – Tamaño del orificio – Presión de entrada – Rango de presión de salida o muelle / número de muelles
